江淮潮涌，碼頭啟航。8月31日，在肥西縣江淮運(yùn)河光明大堰河左岸，合肥港中派作業(yè)區(qū)碼頭一期工程開工建設(shè)。

據(jù)悉，該項(xiàng)目將新建8個(gè)1000噸級(jí)散貨泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量680萬噸，主要承擔(dān)礦建材料、水泥、石英砂等大宗物資的轉(zhuǎn)運(yùn)功能。項(xiàng)目建成后，將滿足散貨貨運(yùn)增長需求，填補(bǔ)合肥西南區(qū)域大型散貨碼頭空白。

作為落實(shí)安徽省打造江淮干線水運(yùn)大通道、發(fā)揮江淮運(yùn)河航運(yùn)功能的關(guān)鍵舉措，中派作業(yè)區(qū)碼頭的建設(shè)將顯著提升合肥港對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射帶動(dòng)能力。

港口不僅是貨物中轉(zhuǎn)站，更是產(chǎn)業(yè)聚集的催化劑。依托蓮花路、蓬萊路主干道及合九鐵路專用線，中派作業(yè)區(qū)正在編織一張水陸聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，串聯(lián)起江淮水網(wǎng)千噸級(jí)船舶通航能力，為合肥西南片區(qū)及腹地企業(yè)提供就近、高效、低成本的散貨物流解決方案。項(xiàng)目通過促進(jìn)公路運(yùn)輸向水路運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)變，優(yōu)化區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，從而構(gòu)建一個(gè)綠色、高效且可持續(xù)的物流體系。

如今，江淮運(yùn)河正成為貫穿皖豫兩省的“黃金水道”。中派碼頭作為江淮運(yùn)河進(jìn)入合肥的重要西南門戶，其建設(shè)將大幅度提高大宗物資的水運(yùn)效率，進(jìn)一步優(yōu)化合肥港功能布局，為合肥都市圈及安徽省的高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁的新動(dòng)力。

合肥市引江濟(jì)淮投資有限公司黨委副書記、總經(jīng)理胡召根指出，該工程是公司依托江淮運(yùn)河水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，立足主責(zé)主業(yè)投資建設(shè)的一項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目。為確保項(xiàng)目順利推進(jìn)，合肥市引江濟(jì)淮投資有限公司成立全資子公司合肥運(yùn)河產(chǎn)業(yè)投資有限公司，作為該項(xiàng)目建設(shè)單位，專責(zé)項(xiàng)目的投資規(guī)劃、建設(shè)實(shí)施及后續(xù)的運(yùn)營管理工作，后續(xù)將高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保2027年底前建成投運(yùn)，將成為助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要樞紐和強(qiáng)大引擎。

未來，這里將是散貨往來、產(chǎn)業(yè)聚集的重要節(jié)點(diǎn)。一個(gè)高效、智能、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河港口正在江淮運(yùn)河上崛起，成為合肥市踐行交通強(qiáng)省戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐。